據中國之聲《央廣新聞》報道，9月25日，一列編組42輛，滿載衣服、鞋等日用品的集裝箱班列緩緩駛出滿洲里站，開往俄羅斯葉卡捷琳堡，這是自2013年開行首列中歐班列以來，經由滿洲里口岸站出境的第5000列中歐班列。
隨著“一帶一路”倡議的不斷深入，中歐班列成為密切聯系中俄貿易的紐帶，滿洲里作為中國最大的陸路口岸，滿洲里站全力架設中歐班列快速通關通道，提升服務中歐班列的能力。
目前，經滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列線路共52條。貨源地輻射長三角、珠三角、環渤海地帶、華南、中南、西南等地區，涵蓋蘇州、大連、長沙、廣州等60余個城市，貨物出口至俄羅斯、波蘭、捷克、德國、荷蘭、比利時等13個歐洲國家28個城市。出口貨物包括電子、機電產品、機械設備、家電、服裝鞋帽、日用百貨等百余種商品，進口貨物主要有汽車飛機零配件、鋸材、紙漿等商品。這條全方位、高質量的物流通道，使得滿洲里連接歐亞的貿易作用突出顯現。
為加快中歐班列通關速度，滿洲里站積極組織運輸，提高票據作業流程效率，壓縮口岸滯留時間，并與俄羅斯鐵路部門建立信息平臺，每日通報集裝箱出口情況，解決接發車環節問題，確保通關順暢。
2019首季，滿洲里口岸進出境中歐班列達520列，同比去年189列，增幅達175%，其中，出境273列，入境247列，實現了中歐班列進出口的均衡運輸。今年前8個月，經滿洲里入境中歐班列650列，57312標箱（TEU），標箱（TEU）同比增長184%，出境中歐班列850列、77386標箱（TEU），標箱（TEU）同比增長93%。滿站不斷完善班列運輸機制，做好班列信息數據登記，動態掌握班列運行情況，提升工作人員協作配合本領，為班列常態化運營創造最優通關環境。