國(guó)際陸海貿(mào)易新通道助推中國(guó)—東盟互聯(lián)互通升級(jí)
時(shí)間：2019.01.08信息來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
昨日傍晚時(shí)分，在廣西北部灣沿海地區(qū)，欽州港東站的工作人員忙著裝載漂洋過海而來(lái)的椰絲、木板等貨物，等待發(fā)往中國(guó)內(nèi)陸城市昆明、重慶等地。幾十米外，集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)辦理中心內(nèi)懸掛的巨幅電子屏，正顯示著海鐵聯(lián)運(yùn)班列的在途信息，貨物種類、箱量、行車動(dòng)態(tài)等內(nèi)容一目了然。
國(guó)際陸海貿(mào)易新通道，以中國(guó)西部地區(qū)經(jīng)廣西出海出邊大通道為主軸，向北連通陸上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，向南銜接21世紀(jì)海上絲綢之路。2017年3月份以來(lái)，廣西、重慶、貴州、甘肅等中國(guó)西部地區(qū)和新加坡聯(lián)手，在中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目框架下積極推動(dòng)該通道建設(shè)。
位于中國(guó)西南邊陲的廣西與東盟海陸相連，地處中國(guó)—東盟國(guó)際大通道和西南地區(qū)出海的最前沿，是中國(guó)面向東盟合作的重要窗口。近年來(lái)，廣西積極構(gòu)筑國(guó)際陸海貿(mào)易新通道的重要樞紐，助推中國(guó)—東盟互聯(lián)互通的升級(jí)。
隨著新通道的建設(shè)，廣西北部灣港口與世界近百個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多個(gè)港口建立貿(mào)易往來(lái)，目前欽州港開通至新加坡、越南、泰國(guó)等國(guó)際班輪航線22條。同時(shí)，廣西毗鄰東盟的主要邊境城市均已通達(dá)高速公路。2017年以來(lái)，中越北侖河二橋開通，中越友誼關(guān)——友誼國(guó)際口岸貨運(yùn)專用通道正式通車，中越（南寧—河內(nèi)）跨境集裝箱班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
根據(jù)官方數(shù)據(jù)，目前聯(lián)通重慶至新加坡的北部灣港—重慶班列、北部灣港—香港航線和北部灣港—新加坡航線三個(gè)“天天班”實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。西部地區(qū)已開通至廣西北部灣港8條鐵海聯(lián)運(yùn)班列，其中5條實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。近段時(shí)間，國(guó)際陸海貿(mào)易新通道首列冷鏈專列（廣西防城港－重慶）成功運(yùn)行，滿載海產(chǎn)品、水果、凍肉等貨物由此進(jìn)入西部市場(chǎng)。
除硬件建設(shè)外，新通道的軟環(huán)境也在不斷改善。“一年多以來(lái)，我們開展降費(fèi)優(yōu)服、優(yōu)化通關(guān)通檢模式等行動(dòng)，通道物流費(fèi)用大幅降低。”廣西欽州保稅港區(qū)管委會(huì)副主任王文遠(yuǎn)說(shuō)。
此外，廣西與重慶、貴州、甘肅4地海關(guān)共同推動(dòng)通關(guān)一體化，貨物通關(guān)時(shí)間較之前節(jié)省了三分之一。廣西友誼關(guān)口岸于2018年6月起實(shí)行節(jié)假日和周末正常通關(guān)。
“新通道的建設(shè)極大便利了貿(mào)易往來(lái)，現(xiàn)在貨源日益增加，很多企業(yè)表明了合作意向。”欽州北港現(xiàn)代物流有限公司副總經(jīng)理歐其林說(shuō)，來(lái)自重慶、四川、貴州等西部地區(qū)的產(chǎn)品通過海鐵聯(lián)運(yùn)銷往東盟市場(chǎng)，大量東盟國(guó)家的商品也經(jīng)此進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地。
新通道的運(yùn)營(yíng)，促進(jìn)中國(guó)西部地區(qū)與東盟貿(mào)易發(fā)展，直接推動(dòng)廣西北部灣港的貨物吞吐量實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。根據(jù)廣西北部灣港口管理局欽州分局的數(shù)據(jù)，截至2018年12月26日，欽州港港口年內(nèi)的貨物吞吐量突破1億噸，同比增長(zhǎng)20%，集裝箱完成226.5萬(wàn)標(biāo)箱，兩項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。
“這是欽州港建港歷史上重要的里程碑！”廣西北部灣港口管理局欽州分局局長(zhǎng)劉秉濤表示，欽州港港口貨物吞吐量2007年為千萬(wàn)噸，近些年貨量增長(zhǎng)迅速，尤其是經(jīng)國(guó)際陸海貿(mào)易新通道南來(lái)北往的貨物源源不斷，助推欽州港邁入億噸大港之列。