3月5日，國務院總理李克強在政府工作報告中提出，實行高水平對外開放，促進外貿外資穩中提質。實施更大范圍、更寬領域、更深層次對外開放，更好參與國際經濟合作。

具體與外貿相關的項目包括：

推動進出口穩定發展。

• 加強對中小外貿企業信貸支持，擴大出口信用保險覆蓋面、優化承保和理賠條件，深化貿易外匯收支便利化試點。

• 穩定加工貿易，發展跨境電商等新業態新模式，支持企業開拓多元化市場。

• 創新發展服務貿易。

• 優化調整進口稅收政策，增加優質產品和服務進口。

• 辦好進博會、廣交會、服貿會等重大展會。

• 推動國際物流暢通，清理規范口岸收費，不斷提升通關便利化水平。

積極有效利用外資。

• 進一步縮減外資準入負面清單。

• 推動服務業有序開放，增設服務業擴大開放綜合試點，制定跨境服務貿易負面清單。

• 推進海南自由貿易港建設，加強自貿試驗區改革開放創新，推動海關特殊監管區域與自貿試驗區融合發展，發揮好各類開發區開放平臺作用。

• 促進內外資企業公平競爭，依法保護外資企業合法權益。

• 歡迎外商擴大在華投資，分享中國開放的大市場和發展機遇。

高質量共建“一帶一路”。

• 堅持共商共建共享，堅持以企業為主體、遵循市場化原則，健全多元化投融資體系，有序推動重大項目合作，推進基礎設施互聯互通。

• 提升對外投資合作質量效益。

深化多雙邊和區域經濟合作。

• 堅定維護多邊貿易體制。

• 推動區域全面經濟伙伴關系協定盡早生效實施、中歐投資協定簽署，加快中日韓自貿協定談判進程，積極考慮加入全面與進步跨太平洋伙伴關系協定。

• 在相互尊重基礎上，推動中美平等互利經貿關系向前發展。

• 中國愿與世界各國擴大相互開放，實現互利共贏。

3月5日，政府工作報告正式宣布，取消港口建設費。這一政策，將進一步降低物流的綜合成本。

依據國務院相關文件及財政部、交通運輸部2011年印發的《港口建設費征收使用管理辦法》，港口建設費征收至2020年12月31日止。交通運輸部海事局也于2020年12月24日發出通知，部署港口建設費征收政策執行到期后的相關工作。

2020年，受新冠肺炎疫情影響，我國階段性免征進出口貨物港口建設費。據海關總署1月27日公布的最新數據，2020年全年免收港口建設費150億元。

在穩定和擴大消費方面，提出鼓勵企業創新產品和服務，便利新產品市場準入，推進內外貿產品同線同標同質。

內貿、外貿產品將同臺競技。百姓在國內市場也能買到更放心、安心、舒心的產品；相應地，為拓展國內市場份額，企業會進一步創新產品和服務，不斷轉型升級，從而形成需求牽引供給、供給創造需求的良性循環。

2020年6月22日，國務院辦公廳印發了《關于支持出口產品轉內銷的實施意見》，從三個方面提出了10條政策措施：

• 一是支持出口產品進入國內市場，包括加快轉內銷市場準入，促進“同線同標同質”發展，加強知識產權保障；

• 二是多渠道支持轉內銷，包括搭建轉內銷平臺，發揮有效投資帶動作用，精準對接消費需求；

• 三是加大支持力度，包括提升轉內銷便利化水平，做好融資服務和支持，加大保險支持力度，加強資金支持。

3月5日，財政部部長劉昆在“部長通道”采訪活動中表示，我國制度性的減稅降費政策將繼續實施，而階段性的減稅降費政策將適時退出。對2020年出臺的階段性稅費政策，在研究論證基礎上，部分適當延長執行期限，部分到期后停止執行，不搞“急剎車”。

2020年，面對嚴峻復雜形勢，在財政收支比較困難的情況下，我國持續公布實施了7批28項減稅降費政策，新增減稅降費的規模超過2.6萬億元。

今年的政府工作報告指出，繼續執行制度性減稅政策，延長小規模納稅人增值稅優惠等部分階段性政策執行期限，實施新的結構性減稅舉措，對沖部分政策調整帶來的影響。

將小規模納稅人增值稅起征點從月銷售額10萬元提高到15萬元。

對小微企業和個體工商戶年應納稅所得額不到100萬元的部分，在現行優惠政策基礎上，再減半征收所得稅。

各地要把減稅政策及時落實到位，確保市場主體應享盡享。

3月8日，商務部部長王文濤在“部長通道”采訪活動中表示，中國政府已正式核準區域全面經濟伙伴關系協定（RCEP），并希望相關國家能夠加速推進RCEP核準工作，最終達到6個東盟成員國和3個非東盟成員國核準的協定生效門檻。協定生效越早，越能夠惠及各國。

他表示，目前中方正在加快推進實施技術準備方面的工作。到目前為止，關稅減讓、原產地認證等各項工作進展“還是很順利的”。這些準備工作完成后，中方將與相關成員國進行磋商對接，取得互相確認后即可在協定生效時馬上實施。

2月24日，日本政府在內閣會議上通過了RCEP的批準程序，力爭在本屆國會獲批。（日本第204屆例行國會于今年1月18日開幕，將于6月底前結束。）

3月11日，國務院總理李克強回答CNN記者提問時表示，“應該推動中美關系越過坎坷往前看，向著總體穩定的方向走”。

李克強說，過去幾年，中美關系的確遭遇了嚴重的困難，給兩國和世界都帶來了不利的影響。中美作為世界上最大的發展中國家和世界上最大的發達國家，和則兩利、斗則俱傷。

李克強提到，中美兩國有著廣泛的共同利益，有許多可以合作的領域。在去年多重沖擊的背景下，中美兩國的貿易規模仍然達到了4.1萬億元，增長8.8%。

“我們還是應當把更多精力放在共同點上，去擴大共同利益。中美兩國作為聯合國的常任理事國，對于維護世界和平穩定、促進世界繁榮發展，都有重要責任。應該推動中美關系越過坎坷往前看，向著總體穩定的方向走。”李克強說。