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海關提醒 | 船舶監管無紙化來了,相關業務將這樣開展~

時間:2020.12.18信息來源:

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為貫徹落實“放管服”改革要求,優化口岸營商環境、促進物流便利化,海關總署決定進一步推進運輸工具進出境監管領域作業無紙化,規范和精簡水空運進出境運輸工具電子數據申報要求,于近期先后發布了第91號、第107號和第119號公告,三項公告自12月1日起施行。


水運口岸的海關船舶通行將獲得哪些便利?監管舉措將發生哪些變化?快來看看海關的溫馨提示吧。

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01

海關總署公告2020年第91號《關于進一步推進運輸工具進出境監管作業無紙化的公告》

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進出境運輸工具負責人、進出境運輸工具服務企業辦理相關企業及運輸工具備案、備案變更、備案撤(注)銷手續,以及來往港澳公路貨運企業及公路車輛年審、驗車手續的,可向海關提交電子數據辦理相關手續,無需提交備案登記表、備案變更表、年審報告書、驗車記錄表、臨時進境驗車申報表等紙質單證資料及相關隨附單證。


海關以電子方式向進出境運輸工具負責人、進出境運輸工具服務企業反饋辦理結果,不再核發《船舶進出境(港)海關監管簿》《中國籍兼營船舶海關監管簽證簿》《來往港澳小型船舶登記備案證書》《來往港澳小型船舶進出境(港)海關監管簿》《來往香港/澳門貨運企業備案登記證》《來往香港/澳門車輛進出境簽證簿》等紙質證簿。

海關提醒

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船舶備案申請表單相關資料都不再需要提交啦。

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《船舶進出境(港)海關監管簿》(綠本)《中國籍兼營船舶海關監管簽證簿》(白本)不再核發了。

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船舶備案信息更改可以在非備案地關區申請了。

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進出境運輸工具負責人、進出境運輸工具服務企業辦理進出境、境內續駛手續,以及物料添加/起卸/調撥、沿海空箱調運、兼營運輸工具改營、運輸工具結關等手續的,可向海關提交電子數據辦理相關手續,無需提交紙質單證資料及相關隨附單證,無需交驗紙質證簿。其中:


(一)進出境運輸工具負責人辦理境內續駛手續的,海關以電子方式反饋相關手續辦理結果,不再制發紙質關封。


(二)進出境運輸工具須實施登臨檢查的,海關以電子方式向運輸工具負責人發送運輸工具登臨檢查通知。

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原辦理進出境手續的一套單證不用再提交了,相關信息均由船務代理企業在中國國際貿易“單一窗口”平臺提交。

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因海關監管需要,或者因系統故障等原因無法正常傳輸相關電子數據的,進出境運輸工具負責人、進出境運輸工具服務企業應提供紙質單證資料。

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請確保相關數據申報真實、準確,保留好數據申報來源,系統故障或海關需要情況下仍需提供相關紙質單證材料。


02

海關總署公告2020年第107號《關于進一步調整水空運進出境運輸工具監管相關事項的公告》

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相關企業應當嚴格按照有關規定,以及本公告關于水空運進出境運輸工具申報時限、數據項、填制規范的要求,向海關申報水空運進出境運輸工具電子數據。

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 原動態的名稱進行了變更:

  • 進港預報更名為抵港航行計劃

  • 進港確報更名為抵港預報

  • 抵港報更名為抵港確報

  • 離港預報更名為離港航行計劃

  • 離港確報不變

若船務代理發現申報通過的動態存在錯誤,可通過中國國際貿易“單一窗口”平臺航次取消模塊申請刪除航次所對應相關動態。

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進出境船舶在辦理進境申報手續時,應規范填報航次摘要、船上非旅客人員名單、船上非旅客人員物品清單數據項;境內續駛時相關情況如無變化,則無需填報。

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辦理境內續駛的船舶,請注意提前與上下港船務代理做好溝通,明確申報的港口代碼,如寧波港來船統一填寫港口代碼為CNNBO,不要錄為其他內容,錯誤示范:CNNGB(老寧波港代碼)、CNBLG(北侖)、CNDAX(大榭)、 CNMSG(梅山) 。境內續駛上下港申報的港口代碼申報需絕對一致,否則將無法傳輸境內續駛數據。

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國際集裝箱班輪公司在境內沿海港口之間調運其周轉空箱及租用空箱的,運輸工具負責人只需向調出地海關申報沿海空箱調運申報單電子數據,無需再向調入地海關申報。

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運輸工具負責人在中國國際貿易“單一窗口”平臺空箱模塊中向調出地海關申報沿海空箱調運申報單電子數據,申報內容主要包括船舶編號、航次、離港日期、裝貨港代碼、卸貨港代碼及空箱數據,具備相關導入功能,空箱申報數據經調出地海關審核通過且對應船舶的出港航行計劃通過后,空箱信息即發往調入地海關;若進行空箱調入申報,務必在辦理空箱手續前提交進港申報。

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進出境運輸工具在貨物、物品裝卸完畢或者旅客全部完成上下以后,運輸工具負責人應當向海關提交結關申請;海關審核無誤的,反饋運輸工具結關電子通知,準予運輸工具駛離。


進出境運輸改營境內運輸、進境后停駛等僅進境(港)的運輸工具,在貨物、物品卸載完畢或者旅客全部下船(機)以后,運輸工具負責人應當向海關提交運輸工具結關電子申請;海關審核無誤的,反饋運輸工具結關電子通知,準予運輸工具解除海關監管。


以租賃或其他貿易方式進口的運輸工具,在運輸工具完成報關放行手續以后,運輸工具負責人應當向海關提交運輸工具結關電子申請;海關審核無誤的,反饋運輸工具結關電子通知,準予運輸工具解除海關監管。

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離港船舶電子結關在離港確報申報之前,僅進境船舶電子結關并在抵港確報之前,由船務代理企業向海關發起電子結關申請。結關完畢,船才可駛離或解除入境監管。

僅進境申報限于三類船舶(其他均為正常進出境):進出境運輸改營境內運輸、進境后停駛等僅進境(港)的運輸工具及以租賃或其他貿易方式進口的運輸工具。

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發送電子結關申請的前提是進出單證均已放行(僅進境船舶為進港單證放行)、抵港報已通過、不存在待審核的物料申報等。

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航程在4小時以內的進出境水路定期客運航線船舶,運輸工具負責人無需向海關申報每航次的抵港航行計劃、抵港預報動態、進境預申報單、離港航行計劃,僅需向海關申報每航次的抵港確報、離港確報及進境(港)申報單、出境(港)申報單等電子數據,并在每日航班開航前申報進出境(港)當日航行計劃、在每日最后一次出境(港)航次執行后提交結關申請電子數據。


03

海關總署公告2020年第119號《關于發布進出境及境內承運海關監管貨物的水運和空運運輸工具申報電子報文格式V1.4的公告》

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此公告內容主要為技術類報文,不涉及具體監管舉措,供參考。



   
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