富士康（鴻海）將造車列為其未來發展的戰略方向，為此其近年來在全球多地擴大“朋友圈”。泰國國營的泰國國家石油公司（PTT）日前發布官方消息，其和富士康就在泰國設立純電動汽車（EV）工廠舉行了合資協議簽約儀式。工廠將于2023～2024年左右啟動生產，年產5萬輛，計劃未來將年產能增至15萬輛，預計投資額最高為20億美元。事實上，宣布在泰國設置電動工廠之前，鴻海科技集團董事長劉揚偉就曾表示要在歐洲地區建設工廠，這意味著未來鴻海可能進一步擴大全球電動車市場布局。從開始投身造車領域開始，富士康的絕大多數動作其實都在中國，這也被外界一直高度關注，尤其是近期富士康和拜騰汽車的合作。據悉，富士康與拜騰汽車的電動汽車合作因為拜騰汽車的財務狀況惡化而被擱置。知情人士表示，該項目在雙方宣布合作不到6個月后就停止了，富士康已經將重點轉移到其他正在進行的電動汽車項目上。知情人士透露，雖然仍有一些富士康員工在拜騰工廠，但他們正在做收尾工作，并為必要時的離開做準備。盡管外媒評論稱，這標志著富士康的汽車制造雄心遭遇了挫折，但從泰國方面的情況看，顯然富士康早就有所準備。即使在華投資頻繁，其首家造車工廠也不一定就會鎖定中國。