2021年1月4日，據彭博社、《印度時報》等媒體報道，負責在印度首都地區建設快速鐵路交通網的印度國家首都地區交通集團（NCRTC）已經與中國的上海隧道工程有限公司簽訂了德里-米拉特快速鐵路從新阿肖克納加到薩希巴巴德段的建設項目的合同。印度國家首都地區交通集團的相關負責人表示，該合同的簽訂符合規定程序，并且經過了各級政府的審批。據悉，德里-米拉特鐵路全長82公里，主要投資方為亞洲開發銀行，招標工作也由亞洲開發銀行和政府部門指導，上海隧道工程有限公司負責其中5.6公里的建設。在2020年6月，上海隧道工程有限公司成為了該項目的最低出價方，但彼時中印之間就邊境實控線問題爆發了沖突，雙邊關系一度落入冰點，印度國內輿論對中國涉足德里-米拉特快速鐵路項目一事大加討伐。從2020年7月到11月，印度政府陸續發布了對中國數百款手機軟件的禁令，加大了外界對中印雙方未來經貿合作前景的擔憂。德里-米拉特鐵路項目合同的成功簽訂表明，在地緣政治沖擊之下，中印雙方仍然存在經貿合作的可能。但需要注意的是，中國企業依然需要關注印度市場存在的政治風險，謹慎評估涉足印度市場的投資和建設項目。