新冠疫情打亂了全球風電產業鏈生產節奏。意大利、德國、厄瓜多爾等主要原材料和部件產地實行“封國封城”，巴沙木等原材料以及主軸承、齒輪箱軸承、IGBT芯片等部件的進出口受限，直接影響了我國風電整機生產。業內預計，這一狀況將持續到今年第二季度或第三季度。首先，供應鏈“吃緊”狀況進一步凸顯。雖然不少風電企業復產復工、加速搶工期，但受風電部件不足及運輸等影響，實際施工進度仍將落后預期。中國可再生能源學會風能專業委員會近日預測，國內疫情雖已得到有效控制，但風電產業所受影響還遠未消除。陸上風電項目建設工期至少延誤6個月以上，海上風電項目受施工窗口期和國際供應鏈制約更為嚴重，項目工期至少延后8～12個月。其次，關鍵部件面臨“卡脖子”。回顧近年風電設備國產化進程，一大批企業積極從事風電零部件的開發生產，擴大完善了生產供應體系，我國風機部件基本實現國產化。葉片、齒輪箱、發電機等部件的制造能力已接近國際先進水平，能夠滿足主流機型的配套需求，并開始小批量出口。軸承、變流器和控制系統的研發也取得了重大進步，并開始批量供應國內市場。塔筒、輪轂、機艙等部件的生產能力完全滿足國內市場需求，并向國際市場供貨。但是，主軸承、齒輪箱軸承等風電關鍵部件仍然受制于人，尤其是高端風電主軸承市場，長期被SKF、FAG、羅特艾德勒等跨國巨頭所壟斷。如今，全球風電產業正加速向中國轉移，維斯塔斯、西門子-歌美颯、GE三大跨國巨頭的風電塔筒、鑄件、主軸、葉片等風機供應鏈均已延伸至中國。這些跨國巨頭的標準體系、質量管理也有助于國內配套企業進一步提升產品的穩定性和可靠性。受訪的業內人士一致認為，短期內，設備部件高端產品依然要依賴國外企業，風電設備關鍵部件國產化任重道遠。為不再長期受制于人，亟需解決風電關鍵部件國產化這塊“心病”，降低對外依賴程度。