中國計(jì)劃進(jìn)一步放寬新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。工信部網(wǎng)站周二刊登相關(guān)征求意見稿稱，刪除申請新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入有關(guān)“設(shè)計(jì)開發(fā)能力”的要求，并將新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)停止生產(chǎn)的時(shí)間由12個(gè)月調(diào)整為24個(gè)月。這份“關(guān)于修改《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》的決定（征求意見稿）”并稱，將刪除有關(guān)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)申請準(zhǔn)入的過渡期臨時(shí)條款，還刪除了新建純電動車乘用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)同時(shí)滿足《新建純電動乘用車管理規(guī)定》的條款。工信部解釋稱，過渡期條款主要適用于《準(zhǔn)入規(guī)定》實(shí)施前已獲得準(zhǔn)入的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品，要求其在2017年7月1日～2019年6月30日期間遵守有關(guān)過渡性規(guī)定，目前過渡期已經(jīng)結(jié)束。

今年2月中國汽車銷量大幅下滑79%，預(yù)計(jì)上半年下滑約10%。汽車在消費(fèi)中占據(jù)大頭，也是中國提振內(nèi)需的重點(diǎn)所在。上周二國務(wù)院常務(wù)會議已經(jīng)決定將新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長兩年以擴(kuò)大汽車消費(fèi)。路透4月1日曾援引知情人士稱，為了幫助受新冠疫情重創(chuàng)的汽車企業(yè)恢復(fù)銷售，中國考慮暫時(shí)放寬為推動電動汽車生產(chǎn)而設(shè)置的配額。中國決策者可能還推遲六個(gè)月實(shí)施“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)，以扶助汽車產(chǎn)業(yè)。