美國1月消費者支出進一步放緩，服裝店銷售降幅為2009年以來最大，這一趨勢可能引發對經濟能否繼續以溫和步伐擴張的擔憂。周五出爐的其他數據也令經濟前景變得黯淡，數據顯示1月工業生產連續第二個月下降，因反常的溫暖天氣壓低了公用事業的產出，且波音暫停其陷入困境的737 Max飛機生產。這些數據促使經濟學家預計今年第一季經濟增長將疲軟。此前，美聯儲主席鮑威爾本周對國會議員們表示，“經濟處于非常好的狀態，運轉良好?！泵缆搩?月維持利率不變，人們普遍預計，在2019年三次降低借貸成本后，聯儲今年將維持貨幣政策不變。摩根大通經濟學家Michael Feroli表示，“1月已是消費者支出連續第六個月呈現疲態，”“在企業投資支出仍缺失的情況下，經濟將需要更活躍的消費者，才能實現高于趨勢水平的增長?！??xml:namespace prefix = o />

扣除汽車、汽油、建材和食品服務的零售銷售較前月持平。12月數據被下修，顯示所謂的核心零售增長0.2%，而不是之前發布的躍升0.5%。核心零售銷售與國內生產總值（GDP）中消費者支出部分的關系最為密切。消費者支出占美國經濟活動的三分之二以上。接受路透訪查的經濟學家此前預測，1月核心零售銷售增長0.3%。核心零售銷售較前月持平表明，在第四季錄得1.8%的環比增長年率后，消費者支出在第一季初進一步失去動力。第四季增速較第三季有所回落，后者增長3.2%。消費者支出放緩，加上企業投資下滑加劇和制造業疲軟，給有記錄以來持續時間最長的經濟擴張蒙上陰影，目前美國經濟擴張已進入第11個年頭。美國經濟還面臨新冠肺炎疫情帶來的風險。路透2月7～13日對駐中國內地、香港、新加坡以及歐洲和美國的40位分析師的調查預測，中國2020年第一季經濟同比增幅從前一季的6.0%降至4.5%。在周五出爐的另一份報告中，美聯儲表示，繼去年12月下降0.4%后，1月工業生產下降0.3%。工業產出受到公用事業生產下降4.0%的拖累。航空航天和其他運輸設備生產驟降7.4%，也給1月的工業產出造成拖累。美國股市漲跌互現，因投資者消化疲弱數據，且擔心疫情對全球經濟的影響。美元兌一籃子貨幣持穩，美債價格上漲。