疫情之下，隨著中國各地陸續宣布延期復工，市場的關注點已經轉移到公司活動和流量的放緩對經濟的打擊上。日經新聞指出，中國80%的地區延期復工，可能影響全球供應鏈。據了解，截至目前，為防止病毒擴散，通知企業在假期后延遲復工或在家辦公的省份達25個，占整體的約80%。大部分地區要求延遲復工至9日晚24時。如果疫情無法得到有效抑制，復工進一步推遲，以中國為重要樞紐的全球供應鏈有可能陷入困境。據英國調查公司英富曼公司的報告顯示，全球智能手機的約65%、筆記本電腦的約45%都在中國生產。STRATEGY ANALYTICS發布報告稱，受疫情影響，中國市場手機出貨量將比預期減少5%，并波及全球市場，預計全球市場將較預期下降3%。日本貿易振興機構統計顯示，2018年日本從中國進口的汽車零部件總額達到約3470億日元；在武漢設廠的本田宣布于2月14日后恢復運營，汽車業務依賴本地零件及材料供應，這種時刻尤為脆弱。EMS行業也將受到極大的打擊，以鴻海為例，在中國大陸的各基地擁有70萬-100萬名員工，生產智能手機、家電、游戲機和服務器等，向世界各地供應。2月下旬將啟動3月上市的廉價版IPHONE的供貨。若復工延期一直持續，將導致產品上市時間和庫存準備的推遲。停工帶來的未知經濟形勢仍無法估計。據共同社報道，已有日本企業如空調龍頭富士通將軍、汽車零組件廠豐田紡織和愛信精機表示，可能考慮將生產轉移至日本或泰國。但也有機構對此并不悲觀。摩根士丹利表示，延長工廠停產可能影響工業產出和貿易。全國范圍的延遲開工可能使1月和2月的工業生產下降1.5%至2%，如果病毒在2月或3月達到頂峰，第一季度經濟增長可能會受到0.5%至1%的影響，但在補充庫存需求和反周期政策的推動下，后期的復蘇會比較強勁。