據(jù)日本媒體報(bào)道，日美兩國(guó)政府在貿(mào)易談判中達(dá)成基本協(xié)議，力爭(zhēng)9月簽署協(xié)定草案。日方優(yōu)先考慮避免對(duì)汽車加征25%的關(guān)稅，尋找妥協(xié)點(diǎn)。然而，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在8月26日的記者會(huì)上就對(duì)日加征汽車關(guān)稅表示，“目前沒有考慮”。日美準(zhǔn)備9月下旬在紐約舉行聯(lián)合國(guó)大會(huì)時(shí)舉行首腦會(huì)談，達(dá)成妥協(xié)并簽署協(xié)定。日本在貿(mào)易談判中擔(dān)憂的是美國(guó)基于《貿(mào)易擴(kuò)大法》第232條對(duì)汽車加征關(guān)稅。特朗普政府此前一直以11月為目標(biāo)，討論是否以國(guó)家安全為由啟動(dòng)對(duì)進(jìn)口汽車加征關(guān)稅。日美在2018年9月的首腦會(huì)談后發(fā)表聯(lián)合聲明，確認(rèn)在貿(mào)易談判期間不啟動(dòng)加征關(guān)稅。盡管如此，日本仍然警惕美國(guó)向日本提出對(duì)進(jìn)口車進(jìn)行數(shù)量限制等苛刻要求。在與日本的談判中，美方提出要求的焦點(diǎn)是農(nóng)產(chǎn)品關(guān)稅，在8月21日開始的部長(zhǎng)級(jí)談判中，要求日本在牛肉和乳制品的市場(chǎng)的開放水平超過TPP。與此同時(shí)，美國(guó)和中國(guó)的貿(mào)易摩擦陷入僵局，因此在對(duì)日談判中明顯急于取得成果。日方抓住這一機(jī)會(huì)，守住了TPP水平這一“底線”。與墨西哥、加拿大和韓國(guó)的對(duì)美談判結(jié)果相比，日本所受影響可以說較為有限。