據《明鏡》周刊報道，德國工業企業6月的訂單數量突然劇增，達到近兩年內最高訂單數。根據聯邦統計局數據顯示，與5月相比，6月的工業總訂單增長了2.5%。但6月訂單劇增主要是由于大額訂單增加了8.6%，若除去大額訂單的部分，月環比訂單數量下降了0.4%。經濟專家認為：“這是一個具有欺騙性的數字，”他們對未來幾個月的工業產出持懷疑態度。巴伐利亞銀行的StefanKipar認為：“只有穩定的內需才能避免德國經濟的進一步衰退。”此外，德國工商聯合會（DIHK）的外貿專家Melanie Vogelbach也提出：“中美貿易爭端導致以出口為導向的德國經濟不斷下滑。”2019年6月，來自德國國內的工業訂單數量則下降了1%，國際訂單數量增長了5%，來自非歐元區國家的訂單數量也增長了8.6%。VP Bank首席經濟學家Thomas Gitzel表示，相比之下，“國內訂單的減少也進一步證明了德國經濟正在不斷衰退。”博世集團首席執行官Volkmar Denner證實了經濟學家的說法：全球各大汽車供應商對柴油車的需求正在下降，德國汽車工業在柴油禁令、電動汽車興起以及汽車市場轉型中遭遇寒冬。包括博世集團在內，大量德國工業企業的全球市場份額正在萎縮，多個企業不得不進行大規模裁員。目前，德國有大量工作崗位，由于德國經濟衰退等原因，正處于隨時可能被削減的危險之中。機器人制造商庫卡公司為大量汽車制造商提供機器人，計劃在奧格斯堡工廠減少約380個工作崗位；過濾器制造商Mann+Hummel在全球裁員1200人；奧地利裝置設備制造商Andritz德國子公司Schuler裁員約500人；全球著名的工業設備制造商Eisenmann SE在前不久申請破產。